Plug&Play 5 Kanal DSP Verstärker für Mercedes ohne Soundsystem ab Werk

Passgenauer DSP Verstärker mit 5 Kanälen für diverse Mercedes Modelle ohne Soundsystem ab Werk - inkl. passendem Adapterstecker

Passend für folgende Mercedes Modelle:

• A-Klasse W177 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem
• B-Klasse W247 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem, ohne Advanced Soundsystem
• CLA W118 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem
• CLA W174 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem, ohne Advanced Soundsystem
• CLA W178 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem, ohne Advanced Soundsystem
• EQA H243 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem, ohne Advanced Soundsystem
• EQC N293 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem, ohne Advanced Soundsystem
• G-Klasse W463 ab 2018 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem
• GLA H247 2020 bis 2024  - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem
• GLA H247 ab 2024  - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem
• Sprinter W907/W910 -  Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung, ohne Visteon 6,8" Radio, ohne Harman/Becker NTG6 Radio. Bei Hymer oder Carthago Wohnmobilen bitte Kontakt zu uns aufnehmen
• V-Klasse W447 ab 2024 - Einschränkung: Nur Fahrzeuge ohne Burmester Soundsystem

Sollten Sie sich unsicher sein ob Ihr Fahrzeug den Angaben entspricht, schicken Sie uns gerne ein Foto Ihres Fahrzeugscheins an info@hfb.audio - wir kontrollieren dann die Kompatibilität.

Was der Einbau dieses Verstärkers bringt

Der Einbau des Verstärkers ist in Verschiedenen Varianten möglich.
Der Midpower Betrieb ist vom Einbau her am einfachsten, da der Verstärker seine Stromversorgung vom Kabelbaum des Mercedes Radios bekommt. In diesem Betrieb ist die Ausgangsleistung allerdings gedrosselt. Im Highpower Betrieb muss die Stromversorgung (Plus, sowie Masse) separat erfolgen, Plus also von einer geeigneten Stromverteilung oder von Starterbatterie des Fahrzeugs und Masse über die Karosserie.
Zudem ist eine Einmessung des in dem Verstärker integrierten Soundprozessors empfehlenswert, da dieser den Klang der verbauten Lautsprecher enorm aufwerten kann. Diese Einmessung führen wir gegen einen geringen Aufpreis und nach Terminabsprache gerne für Sie durch. Alternativ können Sie sich natürlich auch für die Einmessung bei Ihrem lokalen Audiotec Fischer Händler melden. Sie können den Verstärker natürlich auch ohne Einmessung benutzen, wobei Sie dann viel Potential verschenken.
Außerdem verfügt der Verstärker über einen separaten Leistungskanal für einen Subwoofer. Diesen können Sie natürlich bei uns mit bestellen (siehe unten unter "Zubehör"). Der Subwoofer sorgt in Ihrem Fahrzeug dann für einen satten und sauberen Bass und entlastet damit auch die Türlautsprecher, da diese dann nicht mehr so viel Bass wiedergeben müssen.

• Midpower-Betrieb - ohne Einmessung - ohne Subwoofer
  Sollten Sie den Verstärker im Mid-Power-Betrieb (mit Stromversorgung vom Autoradiokabelbaum) verbauen, ohne eine Einmessung durchzuführen und ohne einen Subwoofer dazu zu bauen, werden Sie eine merklich höhere Lautstärke bekommen. Der Klang wird besser, da der Verstärker mehr Leistungsreserven hat und dadurch nicht so schnell anfängt zu übersteuern. Besonders im Bassbereich werden Sie dies bemerken.
• Highpower-Betrieb - ohne Einmessung - ohne Subwoofer
  Sollten Sie den Verstärker im High-Power-Betrieb (mit Stromversorgung mit separatem Kabel vom Fahrzeug) verbauen, ohne eine Einmessung durchzuführen und ohne einen Subwoofer dazu zu bauen, werden Sie eine deutlich höhere Lautstärke bekommen. Der Klang wird besser, da der Verstärker mehr Leistungsreserven hat und dadurch nicht so schnell anfängt zu übersteuern. Besonders im Bassbereich werden Sie dies bemerken.
• Midpower-Betrieb - mit Einmessung - ohne Subwoofer
  Sollten Sie den Verstärker im Mid-Power-Betrieb (mit Stromversorgung vom Autoradiokabelbaum) verbauen, eine Einmessung durchführen lassen, aber keinen Subwoofer verbauen, werden Sie eine merklich höhere Lautstärke bekommen. Der Klang wird um Welten besser, da die DSP Technik die vorhandenen Lautsprecher perfekt an den Innraum und die Sitzposition anpasst und der Verstärker mehr Leistungsreserven hat und dadurch nicht so schnell anfängt zu übersteuern. Besonders im Bassbereich werden Sie dies bemerken.
• Highpower-Betrieb - mit Einmessung - ohne Subwoofer
  Sollten Sie den Verstärker im High-Power-Betrieb (mit Stromversorgung mit separatem Kabel vom Fahrzeug) verbauen, eine Einmessung durchführen lassen, aber keinen Subwoofer verbauen, werden Sie eine deutlich höhere Lautstärke bekommen. Der Klang wird um Welten besser, da die DSP Technik die vorhandenen Lautsprecher perfekt an den Innraum und die Sitzposition anpasst und der Verstärker mehr Leistungsreserven hat und dadurch nicht so schnell anfängt zu übersteuern. Besonders im Bassbereich werden Sie dies bemerken.
• Midpower-Betrieb - ohne Einmessung - mit Subwoofer
  Sollten Sie den Verstärker im Mid-Power-Betrieb (mit Stromversorgung vom Autoradiokabelbaum) verbauen, ohne eine Einmessung durchzuführen aber einen Subwoofer mit verbauen, werden Sie eine merklich höhere Lautstärke bekommen. Der Klang wird besser, da der Verstärker mehr Leistungsreserven hat und dadurch nicht so schnell anfängt zu übersteuern. Durch den Subwoofer haben Sie einen deutlich kräftigeren Bassbereich, der auch deutlich tiefere Bassfrequenzen darstellen kann, als es die Mercedes Lautsprecher können würden. Dazu klingen die Lautsprecher in den Türen sauberer, da der Subwoofer den Bassbereich übernimmt und sie somit entlastet.
• Highpower-Betrieb - ohne Einmessung - mit Subwoofer
  Sollten Sie den Verstärker im High-Power-Betrieb (mit Stromversorgung mit separatem Kabel vom Fahrzeug) verbauen, ohne eine Einmessung durchzuführen aber einen Subwoofer mit verbauen, werden Sie eine deutlich höhere Lautstärke bekommen. Der Klang wird besser, da der Verstärker mehr Leistungsreserven hat und dadurch nicht so schnell anfängt zu übersteuern. Durch den Subwoofer haben Sie einen deutlich kräftigeren Bassbereich, der auch deutlich tiefere Bassfrequenzen darstellen kann, als es die Mercedes Lautsprecher können würden. Dazu klingen die Lautsprecher in den Türen sauberer, da der Subwoofer den Bassbereich übernimmt und sie somit entlastet.
• Midpower-Betrieb - mit Einmessung - mit Subwoofer
  Sollten Sie den Verstärker im Mid-Power-Betrieb (mit Stromversorgung vom Autoradiokabelbaum) verbauen, eine Einmessung durchführen lassen und einen Subwoofer mit verbauen, werden Sie eine merklich höhere Lautstärke bekommen. Der Klang wird um Welten besser, da die DSP Technik die vorhandenen Lautsprecher perfekt an den Innraum und die Sitzposition anpasst und der Verstärker mehr Leistungsreserven hat und dadurch nicht so schnell anfängt zu übersteuern. Durch den Subwoofer haben Sie einen deutlich kräftigeren Bassbereich, der auch deutlich tiefere Bassfrequenzen darstellen kann, als es die Mercedes Lautsprecher können würden. Dazu klingen die Lautsprecher in den Türen sauberer, da der Subwoofer den Bassbereich übernimmt und sie somit entlastet.
• Highpower-Betrieb - ohne Einmessung - mit Subwoofer
  Sollten Sie den Verstärker im High-Power-Betrieb (mit Stromversorgung mit separatem Kabel vom Fahrzeug) verbauen, eine Einmessung durchführen lassen und einen Subwoofer mit verbauen, werden Sie eine merklich höhere Lautstärke bekommen. Der Klang wird um Welten besser, da die DSP Technik die vorhandenen Lautsprecher perfekt an den Innraum und die Sitzposition anpasst und der Verstärker mehr Leistungsreserven hat und dadurch nicht so schnell anfängt zu übersteuern. Durch den Subwoofer haben Sie einen deutlich kräftigeren Bassbereich, der auch deutlich tiefere Bassfrequenzen darstellen kann, als es die Mercedes Lautsprecher können würden. Dazu klingen die Lautsprecher in den Türen sauberer, da der Subwoofer den Bassbereich übernimmt und sie somit entlastet.

Der Verbau

Sie können den Verbau grundsätzlich selbst durchführen, wenn Sie in der Lage sind Verkleidungen zu demontieren und zu montieren, Stecker zu lösen und diese wieder zusammen zu stecken und keine Angst vor Elektronik haben. Sollten Sie sich dennnoch unsicher sein, fragen Sie bitte bei einer Fachwerkstatt für eine Installation an. Natürlich führen wir die Installation auch gerne (nach Terminvereinbarung!) für Sie durch.
Da die vielen Fahrzeugmodelle aber zu unterschiedlich sind, teils sogar je nach Ausstattung das selbe Modell, bieten wir keine Einbauanleitungen an. Sie sollten also grob wissen, wo Sie die Anschlüsse vornehmen müssen. Notfalls stehen wir Ihnen aber natürlich auch mit Tipps telefonisch oder per E-Mail zur Seite.

Wichtige Punke für die Montage

• Der Verstärker wird mit einem Plug&Play Kabelsatz geliefert. Sie müssen also keine Kabel an Ihrem Fahrzeug beschädigen
• Über diesen Plug&Play Kabelsatz ist auch die Stromversorgung möglich, wobei hierbei der Verstärker nur mit gedrosselter Leistung zu betreiben ist (Voreingestellt). Der Vorteil ist, dass Sie den Verstärker nur mit dem Plug&Play Kabelbaum anschließen müssen und er direkt einsatzbereit ist.
• Falls Sie die volle Leistung des Verstärkers nutzen möchten, müssen Sie vom Kabelsatz ein 2,5mm² Stromkabel an eine geeigenete Stromquelle legen (z.B. Stromverteilpunkt oder Fahrzeugbatterie). Dieses Kabel befindet sich nicht im Lieferumfang und muss separat bestellt werden. Hierfür wenden Sie sich gerne an uns, teilen uns die gewünschte Kabellänge mit und wir konfektionieren Ihnen das Kabel.
• Sie müssen den Kabelsatz an die "Headunit" des Fahrzeugs, also die Steuereinheit der Radioeinheit, anschließen. Diese sitzt bei den meisten Modellen hinter dem Armaturenbrett. Meistens hinter dem Bedienteil des Radios oder im Fußraum.
• Falls Sie einen Subwoofer verwenden möchten (der Verstärker verfügt über einen fünften Kanal für einen Subwoofer), muss das Kabel für den Subwoofer (im Lieferumfang des Subwoofers enthalten) vom Verstärker aus bis an die Stelle gelegt werden, an der er sitzen soll.
• Der Verstärker ist extem klein (nur 110 x 85 x 35 mm ohne angeschlossene Stecker) und kann daher bei den meisten Fahrzeugen hinter dem Armaturenbrett oder im Fußraum untergebracht werden. Dies ermöglicht kurze Kabelwege und damit günstige Kabelbäume und einen geringen Arbeitsaufwand.

Wichtige Punkte nach der Montage

• Der Verstärker wird ohne Voreinstellung ausgeliefert, muss also nach der Installation nach eingestellt und eingemessen werden. Wenden Sie sich hierfür an Ihren nächsten Audiotec Fischer Händler oder vereinbaren Sie einen Termin mit uns in unserer Werkstatt in Hannover - bei uns gekaufte Anlagen messen wir zum Sonderpreis ein.
• Sollten Sie keine Einmessung wünschen, sondern nur eine Einstellung aller wichtigen Parameter (Zuordnung der Ein- und Aushänge, Konfiguration der aktiven Frequenzweichen). wählen Sie dies bitte oben als Option aus, dann führen wir dies schon vor dem Versand durch.
• Ein Betrieb des Verstärkers ist allerdings auch ohne Einstellung oder Einmessung möglich. Der Verstärker kommt einsatzbereit zu Ihnen.

Technische Daten

• Verstärker mit 5 Kanälen
• 4x 35 Watt RMS im Midpower Betrieb oder 4x 60 Watt im Highpower Betrieb an einer minimalen Impedanz von 3 Ohm
• Zusätzlich 1x 90 Watt RMS an 4 Ohm bzw. 160 Watt RMS an 2 Ohm Impedanz auf dem Subwoofer-Kanal
• Extrem kleine Bauform von nur 110 x 85 x 35 mm (ohne angeschlossene Stecker)
• Made in Germany

Montage durch uns

Sie möchten die Montage nicht selbst durchführen? Kein Problem, vereinbaren Sie einfach einen Termin mit uns (Planen Sie bitte ein, dass wir mehrere Wochen Vorlauf in der Werkstatt haben!) und wir verbauen das Soundsystem in Ihrem Fahrzeug.
Melden Sie sich einfach per E-Mail (info@hfb-audio.de) oder per Telefon (0511 51 930 950) bei uns!

Die Montage erfolgt nach Terminabsprache in unserer Werkstatt in Hannover.